Sportovní katalyzátor vyrobený z nerezové oceli s kovovou vložkou určenou pro automobily s objemem 2000-3000cm3
Vybrat si můžete z několika možností hustoty buněk v katalyzátoru. V sériových vozech se nejčastěji používá 400CPSi v benzínových motorech a v dieslových - 200CPSi.
U sportovních katalyzátoru pak 200CPSi resp 100CPSi.
CPSi - cell per square inch (buňka na čtvereční metr)
V nabídce máme katalyzátory s keramickou a kovovou vložkou.Základním rozdílem mezi keramickou a kovovou vložkou je odolnost vůči nárazům - keramický katalyzátor se muže poškodit při kontaktu s kamenem zatím co kovový by měl vydržet. Druhým významným rozdílem je odolnost proti teplotnímu šoku - keramika odolává teplotám do 850 ° C a kovový do 1300 ° C. Poslední rozdíl je cena - kovový je obvykle dražší.
Rozměry :
Průměr - 60mm
Délka - 240-248mm
Šířka/výška - 122mm
Emisní normy :
Emisní norma Rok výroby
DIESEL
EURO 1 07/1992
EURO 2 01/1996
EURO 3 01/2000
EURO 4 09/2005
EURO 5 2009-2014
Benzín
EURO 1 07/1992
EURO 2 01/1996
EURO 3 01/2000
EURO 4 01/2005
EURO 5 2009-2014
