ST XA: Dokonale se přizpůsobte silnici před vámi
Pro řidiče, kteří chtějí víc než jen nastavení výšky jízdy, je dodáván podvozek ST XA. ST XA, vyvinutý společně s KW Automotive, umožňuje individuální nastavení tlumení tak, aby vyhovovalo téměř všem vašim řidičským potřebám!
Základní vlastnosti ST XA:
Sportovní podvozky ST XA jsou vybaveny technologií tlumení KW, která umožňuje, aby bylo odpružení v závislosti na jízdních podmínkách provedeno buď tužší nebo měkčí. Toto nastavení tlumení se provádí na horním konci chromované pístní tyče, což umožňuje téměř okamžitou změnu nastavení. Pokud se zvýší síla při odskoku, vůz bude řídit s ještě větší stabilitou stopy a dalším snížením otáčení karoserie. Pokud se síla odrazu sníží, bude se vozidlo cítit pohodlněji, když bude v pohybu. Každé vozidlo vybavené podvozkem ST XA bude ve srovnání se standardem působit mnohem hbitěji a sportovněji.
Stejně jako u všech podvozků ST se nastavení výšky provádí pomocí průběžného závitu na pozinkované vzpěře. To dokonce umožňuje provést spouštění, i když je sada nainstalována otočením pružinové desky výš nebo dolů! POZNÁMKA: Snížení každého vozidla se u podvozků ST XA výrazně liší podle typu konstrukce. Například starší vozidla, jako je Honda Civic (EJ9), lze pomocí podvozků ST XA snížit o 40–75 mm, zatímco novější modely, jako je Audi S3 (8P), lze snížit o 10–40 mm, protože tovární nastavení je mnohem nižší.
Vysoce kvalitní podvozek ST XA je založen na principu tlumení dvou trubek s nízkým třením v kombinaci s pouzdry klapek odolnými vůči tlaku. Vyrobeno přímo ve společnosti KW, monoblokové vedení a sada těsnění snižuje tření tlumiče a chrání jej před korozí a nečistotami. Každá pozinkovaná vzpěra je několikrát utěsněna, aby byla zajištěna maximální životnost ve VŠECH povětrnostních podmínkách
| Značka: | Honda |
| Model: | CRX |
| Provedení: | ST XA galvanized steel (with damping adjustment) |
| Rok výroby od: | 07/1992 |
| Rok výroby do: | 09/1995 |
| Snížení přední nápravy: | 45-75 |
| Snížení zadní nápravy: | 45-75 |
| Nastavení přední nápravy: | Závit |
| Nastavení zadní nápravy: | Závit |
| Nastavení tvrdosti: | Ano (Rebound damping) |
| Zatížení přední nápravy: | -840 |
| Zatížení zadní nápravy: | -750 |
| Provedení: | ST XA |
| Obsah balení: | Set FA + RA coilover struts |
| Produkt: | Coilover kit |
| Délka balení: | 76 |
| Šířka balení: | 46 |
| Výška balení: | 15 |
| Hmotnost balení: | 19,54 |
| Kategorie produktu: | Coilover kits |
| Snížení: | Maximum lowering |
| Nastavení: | Sport |
| Technická poznámka: | 77=Rear shock absorbers with fork-mounting - 112=Because of the construction of the car the damping adjustment can only made when the damper is not mounted. By modifying the interior trim this problem can be avoided |
| Značka vozu: | HONDA |
| Model vozu: | CRX III (EH, EG) (03/1992-12/1998) |
| Typ: | EH, EG |
| Motorizace: | 1.5, 1.5 (EG1), 1.6 ESi (EH6), 1.6 Si (EH6), 1.6 i (EG1), 1.6 i VTi (EG2) |
| Karoserie: | Targa |
| Palivo: | Benzín |
| Výkon (kw): | 76, 77, 79, 92, 94, 95, 118 |
| Obsah motoru (ccm): | 1493, 1590, 1595 |
| Počet válců: | 4 |
| Typ pohonu: | Přední |
